Használati utasítás lépésről lépésre

Győződjön meg arról, hogy a motor hideg, és a hűtőrendszerben lévő hűtőfolyadék tiszta. Távolítsa el a hűtősapkát, és öntse az ajánlott mennyiségű Steel Seal®-et közvetlenül a hűtőbe. Csavarja vissza a zárat. Tipp: A hűtősapka nélküli járműveknél a Steel Seal® a tágulási tartályon keresztül tölthető fel *.
Állítsa a fűtést és a ventilátort a járműben a legmagasabb fokozatra. Indítsa be a motort és melegítse fel a teljes üzemi hőmérsékletre . Hagyja a motort alapjáraton járni teljes üzemi hőmérsékleten további 30 percig . Állítsa le a motort, és hagyja teljesen lehűlni (min. 6 óra).
Figyelmeztetés: Figyelje a motor hőmérsékletét a műszerfali kijelzőn keresztül a használat során. Ha fennáll a túlmelegedés veszélye, azonnal állítsa le a motort és hagyja kihűlni!
Ha szükséges, töltsön be hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék-tartályban megadott jelig. Hagyja a Steel Seal®-t a hűtőrendszerben, és használja járművét a szokásos módon.

*Megjegyzés: Ha a Steel Seal®-t a tágulási tartályon keresztül töltik fel, a tartályt előtte ki kell üríteni. Ez biztosítja, hogy a Steel Seal® közvetlenül a töltés után beléphessen a hűtőkörbe, és ne csak a tartályban maradjon használat közben. Ezután folytassa a -2- lépéssel.

AJÁNLOTT MENNYISÉG:

MOTOR ŰRTARTALOM PALACKOK

1. akár 2,4 liter (2400 cm3) 1

2. 2,4-4,0 liter 2

3. több mint 4,0 liter (4000 cm3) 3

3 tipp az optimális eredményekhez az acéltömítéssel

A hibás hengerfejtömítés általában a rendszeres túlmelegedés következménye, nem pedig oka. Ezért a túlmelegedés okát meg kell határozni és ki kell javítani, mielőtt a Steel Seal®-et a hűtőrendszerben használnák.

Fontos megjegyzés: A Steel Seal® nem kompatibilis az összes hűtőfagyállóval!

Nem javasoljuk a Steel Seal® használatát "hosszú távú" vagy " hosszú élettartamú" hűtőfolyadékkal . Az acéltömítés nem kompatibilis a G12++, G12evo, G13 és Glysantin G65 fagyálló hűtővel . Ebben az esetben javasoljuk, hogy használat előtt vegye ki a hűtőrendszerből.

Ehelyett a Steel Seal® használatát javasoljuk tiszta vízzel vagy kompatibilis hűtőfolyadékkal, amely legfeljebb 25% fagyállót tartalmaz, vagy 3:1 keverési arányt (víz-fagyálló).

Ha nyilvánvaló szennyeződések vannak a hűtővízben, vagy ha korábban más adalékot használtak, javasoljuk, hogy használat előtt többször öblítse át tiszta vízzel a hűtőrendszert . Ha a felhordást tiszta vízzel végzik, a Steel Seal® a sikeres felhordás után könnyen üríthető a hűtőrendszerből, és a hűtőrendszer újratölthető az összes kereskedelmi forgalomban engedélyezett hűtőfagyállóval.

További használati utasítás túlnyomás esetén a hűtőrendszerben

A következő utasításokat be kell tartani, ha túlnyomás vagy kompressziós nyomás keletkezik a hűtőrendszerben . Ez akkor fordul elő, amikor az égéstérből származó égési gázok belépnek a hűtőrendszerbe, és gyakran a következőkről ismerhető fel:

Rendkívül kemény, részben duzzadt hűtőfolyadék tömlők
Erős ellennyomás a tágulási tartály kinyitásakor
Buborékok képződnek ("buborékolnak") a hűtőfolyadékban, amikor a motor jár

1. módszer (erős kompressziós nyomás állva)
Határozza meg, melyik henger(ek) okozzák az ellennyomást úgy, hogy egyszerre egy gyújtógyertyát távolítanak el, amíg a buborékok meg nem szűnnek. A motort azonban mindig legfeljebb egy gyújtógyertya eltávolításával indítsa be!
A.) Sikerült azonosítani azt a hengert, amely a túlnyomást okozza a hűtőrendszerben? >>> Indítsa el a folyamatot az 1. lépésben a szóban forgó henger gyújtógyertyájának eltávolításával. Ha lehetséges, távolítsa el a kérdéses henger befecskendező vezetékét is, hogy megakadályozza, hogy a fel nem használt üzemanyag továbbra is bejusson az égéstérbe. A Steel Seal® használata után ne felejtse el visszaszerelni a gyújtógyertyát és az üzemanyag-befecskendező vezetéket.
B.) Nem tudta beazonosítani a hengert, kettő vagy több henger okozza a túlnyomást a hűtőrendszerben, vagy a motorja közös nyomócsöves befecskendezéssel (térképvezérelt befecskendezéssel) rendelkezik? >>> Tovább a 2. módszerhez!

2. módszer (enyhe túlnyomással alapjáraton)
Győződjön meg arról, hogy a motor hideg. Ezután ürítse ki a tágulási tartályt olyan mértékben, hogy a meglévő hűtőfolyadék csak látható maradjon a tágulási tartály alján. Most töltse be a szükséges mennyiségű Steel Seal®-et a tágulási tartályba, és hagyja eltávolítani a kupakot a folyamat során . Ez azt jelenti, hogy használat közben nem keletkezhet nyomás a hűtőrendszerben, és az Steel Seal® könnyebben bejuthat a motor hűtőkörébe. Ha lehetséges, a Steel Seal®-et közvetlenül a hűtőbe öntheti, és a hűtősapkát a folyamat során nyitva hagyhatja.

Bónusz tippek használat után:

Az alkalmazás után, és a motor teljesen lehűlt, másnap 30-40 percig melegítse fel járművét . Tartsa a sebességet az alsó tartományban úgy, hogy csak enyhén gyorsítson, és ne pörgesse fel a motort. Ezután hagyja teljesen lehűlni a motort . A Steel Seal® más hatást fejthet ki, és lezárhatja az esetlegesen még jelen lévő szivárgásokat.

A Steel Seal®-nek a használat utáni első 2-3 út során a hűtőrendszerben kell maradnia . A Steel Seal ezután ismét leereszthető a hűtőrendszerből, de nem kell. Felhordás után bármely , a gyártó által jóváhagyott, kereskedelmi forgalomban kapható fagyálló újra felhasználható . Ha a hűtőrendszert hígítatlan vagy erősen koncentrált, hosszú élettartamú hűtőfolyadékkal kell feltölteni , javasoljuk, hogy előtte ürítse ki a maradék acéltömítést a hűtőrendszerből.

Tipp: Az első 100 km után és a használat utáni első napokban ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtőfolyadék szivárgása szempontjából.

Garancia! Ha 1 hét elteltével ( járműve mindennapos használata esetén) továbbra is gyengébb tüneteket (pl. hűtőfolyadék-vesztés) észlel, akkor keressen minket! Örömmel megbeszéljük, hogy van-e értelme és tanácsos-e az Ön esetében a Steel Sealsel történő második alkalmazás. Addig maradunk melletted, amíg elégedett nem leszel az eredménnyel.

Útmutató a motor hűtőrendszerének öblítéséhez

Ha korábban más adalékokat vagy tömítőanyagokat használtak a hűtőrendszerben, vagy ha a hűtőfolyadék nyilvánvaló szennyeződést mutat, a Steel Seal® használata előtt elengedhetetlen, hogy a hűtőrendszert tiszta vízzel átöblítsék az optimális eredmény elérése és a komplikációk elkerülése érdekében. Ne használjon mosogatószert!

Öblítés - eljárás:
Parkolja le a járművet megfelelő és biztonságos helyen.
Győződjön meg róla, hogy a motor hideg, a gyújtás ki van kapcsolva és a kézifék be van kapcsolva.
Távolítsa el a hűtőtömlőt a radiátor aljáról, és hagyja, hogy a hűtőfolyadék teljesen kifolyjon a hűtőrendszerből. Megjegyzés: A régi hűtőfolyadékot csak környezetbarát módon és minden helyi, nemzeti és nemzetközi előírásnak megfelelően ártalmatlanítsa.
Helyezzen egy megfelelő víztömlőt a radiátor felső nyílásába (ha van). A hűtősapka nélküli járműveken a tömlő a tágulási tartály alján lévő nyílásba is behelyezhető.
Enyhe nyomással engedje fel a vizet, és néhány percig öblítse át a hűtőrendszert. Megjegyzés: Az öblítési folyamat során semmilyen körülmények között ne növelje a víznyomást.
Az öblítési folyamat befejezése után csatlakoztassa vissza az alsó hűtőtömlőt a radiátorhoz, és töltse fel a hűtőrendszert friss hűtőfolyadékkal.
Ezután a hűtőrendszert a lehető legjobban légteleníteni kell, hogy biztosítva legyen a hűtőfolyadék megfelelő keringése. És ez így működik:
Lazítsa meg a légtelenítő csavar(oka)t kikapcsolt és hideg motornál (járműtípustól függően eltérő helyzetben)
Töltse fel a hűtőrendszert, amíg a folyadék ki nem jön a légtelenítő csavar furatából, majd húzza meg újra a légtelenítő csavaro(ka)t.
Nyissa ki a hűtősapkát vagy a tágulási tartályt, állítsa a járműben a fűtést a legmagasabb fokozatra és a ventilátort a legalacsonyabb fokozatra.
Indítsa be a motort, és hagyja, hogy álló helyzetben néhányszor 3000-4000 fordulat között rövid ideig forogjon.
Ezután állítsa le ismét a motort, és zárja le ismét a hűtő vagy a tágulási tartály kupakját.

Az optimális eredmény érdekében

Ha kétségei vannak a hűtőrendszer állapotával kapcsolatban, és nyilvánvaló szennyeződések vannak, javasoljuk, hogy használat előtt öblítse át a hűtőrendszert a Power Maxed hűtőrendszer öblítővel.

Tisztítási eljárás:
Ürítse le a hűtőrendszert, és töltse fel a megfelelő tisztítóoldattal (lásd alább).
Állítsa a fűtésszabályozót "meleg" állásba (hogy a hőcserélőt is le lehessen öblíteni, ha szükséges).
Indítsa be a motort, és közepes fordulatszámon melegítse üzemi hőmérsékletre.
Hagyja a motort üzemi hőmérsékleten járni további 10 percig.
Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni a hűtőfolyadékot kb. 50°C-ra.
Teljesen engedje le a tisztítóoldatot
Ismételje meg az eljárást, amíg az összes maradékot eltávolította, majd öblítse át a hűtőrendszert friss vízzel.
A hűtőrendszer vízkőmentesítése (meszesedett hűtőcsatornák esetén):
Vízből és citromsavból álló 10 százalékos tisztítóoldat használata. Keverési arány: 100 g citromsav 1 liter édesvízhez.
Koncentrált radiátoröblítés :
Ha a hűtőrendszerben motorolaj, iszap vagy korróziós (barnás-vöröses) maradványok vannak, mert egy ideig csak vízzel közlekedett a hűtőrendszerben, javasoljuk, hogy használat előtt alaposan tisztítsa meg a hűtőrendszert, például koncentrált Radiator Flush 325ml a PowerMaxedtől